15 de agosto de 2026

DIARIO EL NORTINO

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ITI refuerza capacidad operativa con nueva zona para carga boliviana ante contingencia logística

Nuevo espacio permitirá almacenar más de 500 contenedores y agilizar el despacho de mercancías en medio de las dificultades generadas por los bloqueos y restricciones en rutas internacionales.

Con el objetivo de fortalecer la continuidad operativa del comercio exterior y responder a los desafíos logísticos derivados de la situación que afecta al transporte internacional en Bolivia, Iquique Terminal Internacional (ITI) anunció la habilitación de una zona primaria temporal destinada al acopio y despacho de contenedores con origen o destino en el país altiplánico.

La medida fue posible gracias a un trabajo coordinado entre ITI, la Empresa Portuaria Iquique (EPI) y el Servicio Nacional de Aduanas, permitiendo la utilización de las instalaciones de la ex Marco Chilena como un espacio estratégico para enfrentar el aumento de la demanda operativa y las complejidades que ha experimentado la cadena logística durante las últimas semanas.

La nueva zona cuenta con capacidad para almacenar más de 500 contenedores y dispone de personal especializado, equipamiento operativo y servicios básicos necesarios para garantizar el adecuado funcionamiento de las operaciones portuarias y logísticas.

La iniciativa surge en un escenario marcado por las dificultades que han afectado el tránsito de mercancías desde y hacia Bolivia debido a conflictos sociales y bloqueos de rutas, situación que ha generado importantes desafíos para los puertos del norte de Chile y para las empresas vinculadas al comercio exterior.

Medida busca asegurar la continuidad de la cadena logística

El gerente de Operaciones de ITI, Cristopher López, explicó que la habilitación de este espacio permitirá enfrentar de mejor manera los efectos que la contingencia boliviana ha provocado en el transporte de carga y en la coordinación logística internacional.

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“Esta medida, que ya comenzó a operar, nos ayudará a enfrentar de mejor forma los efectos que ha implicado para la cadena logística la contingencia social en Bolivia. Hemos trabajado de manera colaborativa con EPI, Aduanas, organizaciones de transportistas nacionales y extranjeros, para encontrar soluciones que permitan mantener la continuidad operativa”, señaló el ejecutivo.

La coordinación entre los distintos actores involucrados ha sido clave para implementar una solución rápida y eficiente que permita absorber mayores volúmenes de carga sin afectar el funcionamiento habitual del terminal ni los tiempos de atención a clientes y transportistas.

Mayor capacidad para responder al aumento del flujo de camiones

La habilitación de la zona primaria temporal permitirá optimizar los procesos de recepción, almacenamiento y despacho de contenedores, reduciendo posibles congestiones y mejorando la eficiencia de las operaciones en el puerto de Iquique.

Desde ITI explicaron que la decisión responde también a las proyecciones de recuperación gradual del tránsito internacional de mercancías, considerando que en las últimas semanas algunas rutas bolivianas han comenzado a normalizar su funcionamiento.

En ese contexto, se espera un incremento significativo en la llegada de camiones al terminal, situación para la cual la empresa ya se encuentra preparada.

“Con el progresivo desbloqueo de rutas en Bolivia, proyectamos un aumento en el flujo de camiones hacia el terminal. Por ello, hemos preparado un plan especial que nos permitirá atender la mayor demanda de transportistas asegurando un servicio eficiente y oportuno”, agregó López.

Iquique refuerza su rol como plataforma logística regional

La medida refuerza la importancia estratégica que posee el Puerto de Iquique para el comercio exterior boliviano, país que históricamente utiliza los terminales del norte de Chile como una de sus principales puertas de acceso a los mercados internacionales.

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La relación comercial entre Bolivia y los puertos chilenos constituye uno de los pilares del movimiento de carga en la macrozona norte, generando una intensa actividad vinculada al transporte terrestre, servicios logísticos, almacenamiento, comercio exterior y operaciones portuarias.

En este escenario, la habilitación de nuevas áreas operativas busca garantizar la fluidez de la cadena logística, evitar retrasos en la entrega de mercancías y fortalecer la competitividad de Iquique como plataforma de integración económica regional.

Asimismo, la iniciativa evidencia la capacidad de coordinación entre organismos públicos y privados para responder de manera rápida ante contingencias que afectan el comercio internacional, contribuyendo a mantener la estabilidad de las operaciones y la confianza de los usuarios del sistema portuario.

Con esta acción, ITI, EPI y el Servicio Nacional de Aduanas buscan asegurar que el puerto continúe operando con altos estándares de eficiencia y capacidad de respuesta, especialmente en momentos donde la dinámica regional exige soluciones ágiles para garantizar el flujo continuo de mercancías entre Chile, Bolivia y los mercados internacionales.

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FONDO QHAPAQ AYMARA: Desarrollo Integral