Empresa Portuaria Iquique confirmó que las faenas continúan dentro de los terminales, aunque persiste la restricción de ingreso al transporte terrestre de carga. Durante la jornada se contempla la atención de cuatro embarcaciones en distintas etapas operacionales.
Pese a las restricciones provocadas por la movilización de transportistas, el Puerto de Iquique continúa desarrollando sus operaciones marítimas y actividades de manejo de mercancías, según informó Empresa Portuaria Iquique (EPI) en una actualización sobre el funcionamiento del recinto.
La empresa estatal precisó que permanece impedido el ingreso de camiones de carga hacia los terminales y depósitos de contenedores, mientras que los vehículos menores mantienen habilitadas sus vías de entrada y salida, sin restricciones.
Al interior del puerto, las faenas continúan según lo programado, incluyendo movimientos de carga y labores de consolidación y desconsolidación de mercancías.
En el Terminal Espigón, operado por Iquique Terminal Internacional (ITI), se encuentran en atención simultánea dos embarcaciones: el Cape Bruno, en el Sitio 3, y el MSC Illinois VII, en el Sitio 4.
La situación es distinta en el Terminal Molo, administrado directamente por EPI. Según el reporte emitido durante la mañana, el buque Glovis Cougar, dedicado al transporte de vehículos, se encontraba en proceso de recalada, mientras que el ingreso del Graceful Leader estaba previsto para horas de la tarde.
De esta manera, el comunicado distingue dos naves que ya estaban siendo atendidas, una en proceso de arribo y otra cuya llegada permanecía programada. La empresa no confirmó en esa actualización que las cuatro embarcaciones estuvieran operando simultáneamente ni que el Graceful Leader hubiese concretado su ingreso.
La continuidad de las faenas marítimas contrasta con las dificultades que enfrenta el transporte terrestre de mercancías, situación que mantiene afectada la conexión logística entre los terminales portuarios y los depósitos de contenedores.
Empresa Portuaria Iquique indicó que continuará monitoreando la evolución de las movilizaciones y sus efectos sobre las operaciones, manteniendo la coordinación con los distintos actores de la cadena logística y comunicando oportunamente cualquier modificación relevante.
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